Achetezvotre AUDI A3 SPORTBACK - 1.6 TDI 110CH BUSINESS LINE (#33386) au meilleur prix ! Avec ou sans apport, garantie 12 mois ! Avec ou sans apport, garantie 12 mois ! Voiture #33386 - AUDI A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110CH BUSINESS LINE - ORA7 Paged'accueil Voitures d'occasion Audi Audi A3 Sportback Bretagne Vannes Audi A3 Sportback 1.6 TDI 110 S TRONIC 7. heycar. Audi A3 Sportback Advanced 1.6 TDI 81 kW (110 ch) 6 vitesses. 17 143 €. Prix juste. Economisez 1 100 €. Spécificationstechniques détaillées de Audi A3 (8V) Sportback 1.6 TDI 110hp Attraction (2012-2017) - 110 hp - consommation de carburant, dimensions, Achetezvotre AUDI A3 SPORTBACK - 1.6 TDI 110CH S LINE (#23608) au meilleur prix ! Avec ou sans apport, garantie 12 mois ! Avec ou sans apport, garantie 12 mois ! Voiture #23608 - AUDI A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110CH S LINE - ORA7 A3Sportback 2.0 TDI 140 https: VOIR LES AUTRES AVIS DU AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI 140: LES PRODUITS CONCURRENTS: Volvo S80 Peugeot 207 diesel (1,4 HDi, 1,6 HDi) Peugeot 408 Toyota Corolla Verso 136 D4-D Peugeot 405 Mercedes Classe A 180 CDI Nouvelle Génération AUDIA3 SPORTBACK BUSINESS 1 6 TDI 110 Business Line S tronic 7 // Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag latéral conducteur et passager Airbag passager Airbags rideaux avant Voiture Garantie; Année 2016 89 900 km Diesel. SIMPLICICAR CHAMPIGNY SUR MARNE 81 annonces Comparer Voir l'annonce. 9. AUDI A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110CH S TRONIC 7 20 DbX4qpf. Accueil CaradisiacToutes les marquesAudiGamme A3A3 3e Generation Sportback Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos Tout Audi Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Prix Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos SécuritéBudgetConfortConduiteAspects pratiquesEquipement de sérieQualité de la finitionFiabilitéEcologieOriginalité du design A3 3e Generation Sportback III 2 SPORTBACK 40 E-TRON S TRONIC 2019 Par linxy le 16/03/2022 Les études de comparaison entre moteur hybride et Thermique sont basée sur des trajets d’autoroute et non pas sur des trajets mixe, ce qui est totalement illogique car un véhicule hybride est fait pour rouler a 100% électrique a une vitesse moyenne de ville. En revanche sur l’autoroute l’hybridation se fait en suisse donc je fais beaucoup de variation entre ville et autoroute, un véhicule augmente son régime moteur ce qui augmente la consommation. Sur autoroute il est donc préférable de rouler en hybridation, comme ce ci, le moteur thermique va utiliser -50% de la consommation normale et tirée plein partie de l’électricité afin de compenser la perte. Exemple Sur autoroute, un véhicule thermique consomme entre 7-10L/100km. Un véhicule avec l'hybridation nous passons a 4-6L/100km.Actuellement les véhicules bien entretenu avec un plein permettent en général » Un diesel permet de faire 900km en moyenne. » Une voiture essence permet de faire 500-650km dans les meilleures cas. » Une voiture hybride en utilisation correcte permet de faire 650-750km. Ceci est ma déduction personnelle après 7 mois d’utilisation intensive de mon véhicule hybride turbo s-tronic. Je fais en moyenne sur des trajets mixtes » 25km en moyenne » 53km en moyenne de En sachant que je fais 900km par semaine et un réservoir de 40L le diesel serait plus judicieux sauf que l’hybridation ma révéler que le ratio d’électricité/Kilomètre était bien reçu la facture d’électricité de ces derniers 7 mois. En tout mon véhicule m’a coûté 100 CHF d’ la sécurité, le véhicule Audi est en tout point sécuritaire par rapport à son électronique et sa gestion de stabilité. L’hybridation ne fait que augmenter la sécurité de la route car en cas de panne l’un des deux moteurs peux toujours prendre le relais. » le budget, le véhicule neuf est bon marcher et le marché d’occasion est assez proche d’une valeur neuf. Les coûts sur le véhicule sont minimes car le moteur ne consomme pas d’huile, consomme beaucoup moins d’essence que la normale, l’électricité est rentable et pas cher. » le confort, le véhicule permet une reprise très dynamique que ce soit en ville ou sur autoroute. » L’aspect pratique, la facilité de charge est vrai que nous devons faire encore des progrès pour améliorer l’autonomie de la batterie. En revanche le faite d’avoir le chargeur devant le véhicule permet aisément de le recharger. » Équipements de série, nous sommes chez Audi donc chaque équipement à son prix. Toutefois les équipements embarqués de base sont bons, en revanche la quantité d’option est monumental et c’est ce qui fait pencher le prix du véhicule à la fin. » Qualité de finition, le véhicule en stock à une allure plutôt sportive, avec ses pack de finition supplémentaire nous pouvons avoir un véhicule très sportif ou alors un véhicule business » la fiabilité, la technologie hybride a été très bien pensé. Le véhicule n’est pas du même type que chez les autre marque Japonaise en revanche le confort, le budget et la sécurité font de lui un bon concurrent. » L’écologie, le véhicule coûte énormément à la production ainsi que à la destruction comme tout véhicule, une reconversion des batterie ne sont malheureusement pas encore possible. En revanche le véhicule permet de rentabiliser tout ça lors de ce kilométrage. » L’originalité du design, chaque personne a sa propre vision des véhicules ainsi que ses marques préférées. Personnellement je trouve cette Audi génération 3 extrêmement belle. Je trouve d’ailleurs dommage la génération je conseillerais à Audi de lancer la génération 5 avec un look refaçonner façon audi, en bis turbo avec un moteur hybride de 100 km d’autonomie et de doubler la puissance de électrique. Ne dépassant pas les 1800kg. Ce qui ferait un monstre a 345 ch hybride avec un rupteur a 8000 tours minutes et une consommation de 7-8L/ un prix avoisinant les 45’000€ sans véhicule serait une nouvelle légende sportive. J’estimerai les ventes a 100’000 exemplaires durant les 2 premières années. A3 3e Generation Sportback III 2 SPORTBACK TFSI E-TRON 204 DESIGN S TRONIC 2016 Par Philippe2446 le 01/02/2022 Je sors d'une Audi A2 600 kg plus légère, donc clairement ce n'est pas sa 1ère qualité...Mais pour le reste, quel progrès !Très efficiente pour un bolide aussi performant, très douce à conduire aussi, avec une direction précise et consistante. Bonne visibilité, confort au top...Par contre, difficile parfois de faire passer le couple aux roues avant. Ca crisse souvent aux démarrages/relances et la pédale est parfois difficile à doser. L'électronique paraît juger à votre place parfois de la puissance à envoyer aux roues, pas pour le la voiture, achetée d'occasion 50mkm en Allemagne, est impeccable. Pas un rossignol, pas un défaut de finition. Rien. L'infotainment est un peu "d'époque" pas de carplay ou android auto mais fonctionnel. Le son B/O est de toute 1ère batterie ? En gros elle a dû perdre 15% sur ses 1ers 52000km. Je parcours 35km en hiver sur une charge, mais en mode hybrid auto, je suis aux alentours de 2l + 6kWh une charge pleine sur un trajet de 80km. C'est très facile à utiliser au quotidien. Sur longs trajets j'en ai fait 3 de plus de 600 bornes déjà... 6l/100 de moyenne ordi sans même recharger au départ, aux vitesses légales dans des conditions pas faciles températures, arrivée à 2000m d'altitude.... Donc en jus de dinosaure, moins de conso annuelle qu'avec l'A2, c'était une partie du cahier des charges...Les aides à la conduite sont là quand on veut et sinon, pas là. C'est aussi un plus coucou Peugeot.... Super l'aide de maintien dans la voie. Moins le régulateur adaptatif qui privilégie trop les distances de sécurité par rapport à la souplesse et qui accélère inutilement fort une fois passé l'obstacle...Bon, le coffre et l'absence de la moindre galette/roue de secours, plus la valise des câbles de recharge, c'est un gros défaut, on ne va pas se mentir... Sans doute rédhibitoire pour le départ en vacances à 4 mais nous sommes 3 et ça va, large. A3 3e Generation Sportback III SPORTBACK TDI 184 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 6 2014 Par xkog le 19/04/2021 Achat de ma première vraie voiture après 5 ans de conduite avec une vingtaine de voiture en location/prêt allant de modèle anciens jusqu'au modèles actuels. Véhicule acquis en 3e main à 118000km Esthétiquement, cette voiture est juste magnifique. Je l'ai en blanche avec les barres de toit et le toit ouvrant, qui donne l'impression que la voiture est prête à en découdre avec le bitume. Et c'est clairement le cas, avec 184 ch et 380nm de couple, en très bonnes conditions, la voiture est capable de faire le 0 à 100 en seulement 6 secondes, ce qui est très satisfaisant compte tenu des caractéristiques techniques et des voitures concurrentes. Version Quattro qui plaque la voiture au sol peu importe le climat, même si c'est du haldex soit 90% traction et 10% propulsion et dès que la voiture ressens le besoin, elle passe en 60/40 ce qui est très très sécurisant, surtout à vive allure. Turbo très performant qui se ressent et qui permet de doubler de façon sécurisante encore une fois et même plusieurs voitures à la fois sans avoir à précise et fiable, les différents modes de conduite semble assez bon même si je ne me sers que du mode Auto, Dynamic et eco. Le mode dynamique est très cool avec la direction qui se durcit, les suspensions plus fermes et la voiture qui cherche à monter dans les plus que raisonnable pour une voiture de ce calibre, en ville consomme environ 8,5/9l et sur autoroute même avec une moyenne de vitesse à 130/140, elle consomme 6,5L. Côté habitacle, Audi ne déçoit pas, matériaux de qualité, voiture confortable quoi que peut être peu d'espace à l'arrière mais bon je n'ai pas souvent des passagers donc ça ne me dérange pas. Coffre un peu petit en parti du à la transmission Quattro mais raisonnable. Côté options, la plus marquante et surtout la plus importante pour toute personne qui aime la musique, l'option Bang & Olufsen est un must dans cette voiture. 14 HP répartis dans toute la voiture qui permet de donner une qualité sonore incroyable à l'ensemble des passagers avec un caisson de basse dans la roue de secours qui est très efficace. Ouvrez toutes les portes de la voitures et vous avez un mur de son capable d'ambiancer des dizaines de dernière option était clairement un critère d'achat. Globalement vous en avez pour votre argent à condition que tout les bons paramètres soient réunies. 1current 2 3 4 5 » Derniers avis Moyenne Berline Avis Audi A3 4e Generation SportbackIV SPORTBACK 40 TFSI E 204 S TRONIC 2021Par djelepot le 17/08/2022 Je possède l audi A3 40 tfsie depuis un an, en tout électrique je fais entre 45 et 58 km, en moyenne 53 km on va dire. Très content au quotidien, je roule hors vacances presque 100% tout électrique, la consommation de 3,4 l au 100 vient que je fais à chaque vacances de longs trajets sur autoroute ou la en hybride je fais du environ 6,2 l. Le coffre est petit mais j ai acheté les barres de toit audi 220€, et un coffre de toit sur le bon coin à 60€. Hors vacances pas besoin d'un grand coffre donc ça me ça. Point faible pour le temps de recharge, petite correction sur le test de la 45 tfsie,la voiture sur secteur prend que du 1,8 kwh et non 2,9, le boîtier étant bridé, les 2,9 sont pris avec le câble type pas très gênant chez moi rechargeant la nuit. Mais si on enchaîne les trajets c'est long pour recharger, environ 8h sur secteur et 4h30 sur type un an d utilisation, très content de mon achat Essais et comparatifs Audi A3 3e Generation Sportback 3 Audi A3 Sportback TDI 110 Ambiente 13 500 € à débattre Eulmont 54690 Audi A3 Sportback TDI 110 Ambiente 5 CV *, Berline, Diesel, Janvier/2015, 117 000 Km , 4 portes avec hayon Equipements et options Contrôle de pression des pneus,... Année 2015 117 000 km Diesel Particulier Comparer Voir l'annonce 3 Audi A3 Sportback TDI 110 Advanced S tronic 7 14 400 € à débattre Rennes 35000 Audi A3 Sportback TDI 110 Advanced S tronic 7 5 CV *, Berline, Diesel, Novembre/2015, 107000 Km , 4 portes avec hayon . Boîte auto et manuelle 2ème main achetée en... Année 2015 107 000 km Diesel Particulier Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 A3 TDI 110 Design 17 990 € Tinqueux 51430 AUDI A3 A3 1 6 TDI 110 Design // Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag de bassin Airbag genoux conducteur Airbag genoux passager Airbag latéral conducteur et passager Airbag... Voiture Garantie Année 2017 79 500 km Diesel SimpliciCar Reims 57 annonces Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 SPORTBACK BUSINESS TDI 110CH Business Line 16 990 € south_east Champigny-sur-Marne 94500 AUDI A3 SPORTBACK BUSINESS 1 6 TDI 110 Business Line S tronic 7 // Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag latéral conducteur et passager Airbag passager Airbags rideaux avant... Voiture Garantie Année 2016 89 900 km Diesel SIMPLICICAR CHAMPIGNY SUR MARNE 83 annonces Comparer Voir l'annonce 19 Audi A3 Sportback TDI 110 Business line 16 290 € Saint-Maurice-l'Exil 38550 AUDI A3 SPORTBACK BUSINESS A3 Sportback TDI 110 Business line - Couleur carosserie Noir, Métallisé - ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV,... Année 2017 87 000 km Diesel CARREFOUR AUTO 10 annonces Comparer Voir l'annonce Financement AUTO Obtenez votre crédit auto avec Sofinco Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous vos mensualités 7 Audi A3 TDI 110 Attraction 12 000 € Salon-de-Provence 13300 Contact NATIONALE HB AUTO Couleur Blanc Puissance fiscale 5 Puissance réelle 110 Emission CO2 99 Abs, Airbags frontaux, Airbags rideaux,... Année 2015 135 554 km Diesel NATIONALE HB AUTO 50 annonces Comparer Voir l'annonce 8 Audi A3 SPORTBACK BUSINESS A3 SPORTBACK TDI 110 Business Line 18 000 € Salon-de-Provence 13300 Contact NATIONALE HB AUTO Couleur Gris Puissance fiscale 5 Puissance réelle 110 Emission CO2 99 Abs, Airbags latéraux, Anti-démarrage, Aide... Année 2017 75 000 km Diesel NATIONALE HB AUTO 50 annonces Comparer Voir l'annonce 19 AUDI A3 SPORTBACK BUSINESS - A3 Sportback TDI ultra 110 Business Line 14 690 € Massy 91300 AUDI - A3 SPORTBACK BUSINESS - A3 Sportback TDI ultra 110 Business Line Garantie GARANTIE 6 MOIS Caractéristiques - Date mise en circulation ... Voiture Garantie Année 2016 101 136 km Diesel RENAULT MASSY 73 annonces Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 CABRIOLET TDI 110 CV AMBITION LUXE GPS 16/9 COULEUR 121 900 KMS 16 700 € Orange 84100 AUDI A3 CABRIOLET TDI 110 CV AMBITION LUXE GPS 16/9 COULEUR 121 900 KMS 110 ch, 6 CV, boite Manuelle, 6 vit, 2 portes, 4 places, Couleur carrosserie GRIS C.... Voiture Garantie Année 2015 120 000 km Diesel FUN AUTOS 58 annonces Comparer Voir l'annonce 9 Audi A3 Attraction 16 490 € south_east Mougins 06250 TDI 110 BVM6 Attraction. Volant cuir multifonction en style à 4 branches/Feux arrière de brouillard/Sécurité-enfants, commandée électriquement/Plaque de protection... Voiture Garantie Année 2014 85 340 km Diesel ARAMISAUTO MOUGINS 1503 annonces Comparer Voir l'annonce 16 AUDI A3 BERLINE TDI 110 BUSINESS LINE 17 990 € Mions 69780 AUDI - A3 BERLINE - TDI 110 BUSINESS LINE. Série PROJECTEURS AV XENON PLUS AVEC FEUX DE JOUR A LED GPS MMI NAVIGATION CLIMATISATION AUTOMATIQUE... Année 2017 57 724 km Diesel MIONS CAR 291 annonces Comparer Voir l'annonce 16 AUDI A3 BERLINE TDI 110 BUSINESS LINE 17 990 € Chanas 38150 AUDI - A3 BERLINE - TDI 110 BUSINESS LINE. Série PROJECTEURS AV XENON PLUS AVEC FEUX DE JOUR A LED GPS MMI NAVIGATION CLIMATISATION AUTOMATIQUE... Année 2017 57 724 km Diesel CHANAS AUTO 302 annonces Comparer Voir l'annonce 19 Audi A3 Sportback TDi 110 S-Tronic7 ambition luxe 15 990 € Taden 22100 Audi A3 Noir 2016 - Sportback TDi 110 S-Tronic7 ambition luxe Audi A3 Sportback TDi 110 S-Tronic7 ambition luxe, Noir, Berline, date de mise en circulation b... Année 2016 117 000 km Diesel L'AGENCE AUTOMOBILIERE DINAN 19 annonces Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 A3 TDI 105 Ambition S tronic 7 14 990 € L'Union 31240 AUDI A3 A3 1 6 TDI 105 Ambition S tronic 7 // Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag latéral conducteur et passager Airbag passager Airbags rideaux avant Antidémarrage... Voiture Garantie Année 2013 110 000 km Diesel SIMPLICICAR TOULOUSE 64 annonces Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 SPORTBACK TDI 110 S Line S tronic 7 21 990 € L'Union 31240 AUDI A3 SPORTBACK 1 6 TDI 110 S tronic 7 S Line // Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag de bassin Airbag genoux conducteur Airbag genoux passager Airbag latéral conducteur... Voiture Garantie Année 2016 79 000 km Diesel SIMPLICICAR TOULOUSE 64 annonces Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 SPORTBACK BUSINESS TDI 110 S tronic 7 15 490 € Compiègne 60200 AUDI A3 SPORTBACK BUSINESS 1 6 TDI 110 Business Line S tronic 7 // Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag latéral conducteur et passager Airbag passager Airbags rideaux avant... Voiture Garantie Année 2016 115 000 km Diesel SIMPLICICAR 49 annonces Comparer Voir l'annonce 19 Audi A3 SPORTBACK TDI 110 CH ATTRACTION 11 990 € Lomme 59160 Audi A3 Gris 2016 - SPORTBACK TDI 110 CH ATTRACTION Audi A3 SPORTBACK TDI 110 CH ATTRACTION, Gris, Berline, date de mise en circulation b 05/04/2016, Nombre... Année 2016 155 000 km Diesel AGENCE AUTOMOBILIERE DE LILLE ENGLOS 96 annonces Comparer Voir l'annonce 10 AUDI A3 SPORTBACK 2017 - Noir - A3 Sportback TDI 110 S tronic 7 Design 20 990 € Annemasse 74100 AUDI A3 SPORTBACK Noir 2017 - A3 Sportback TDI 110 S tronic 7 Design AUDI A3 SPORTBACK A3 Sportback TDI 110 S tronic 7 Design Informations techniques ... Voiture Garantie Année 2017 66 275 km Diesel JEAN LAIN OCCASIONS ANNEMASSE 111 annonces Comparer Voir l'annonce 14 AUDI A3 SPORTBACK TDI 110 SPORT BOITE AUTO 19 363 € Gondreville 54840 AUDI A3 SPORTBACK TDI 110 SPORT BOITE AUTO Noire. ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV, Accoudoir central AV, Airbags frontaux côté conducteur et... Voiture Garantie Année 2017 76 783 km Diesel RG AUTOS 54 50 annonces Comparer Voir l'annonce 15 AUDI A3 III TDI 110 CH FAP BUSINESS LINE S Tronic 7 15 990 € Belbeuf 76240 AUDI A3 III TDI 110 CH FAP BUSINESS LINE S Tronic 7, Couleur extérieure Noir, Couleur Intérieur Tissu gris, Première mise en circulation 03/06/2015.... Voiture Garantie Année 2015 83 500 km Diesel EWIGO BELBEUF 23 annonces Comparer Voir l'annonce 19 AUDI A3 BERLINE BUSINESS A3 Berline TDI ultra 110 BS Line 13 490 € Dourdan 91410 AUDI A3 BERLINE BUSINESS A3 Berline TDI ultra 110 BS Line NOIR noir. Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison réglable et coulissant en... Année 2014 104 900 km Diesel AGENCE AUTO DOURDAN 19 annonces Comparer Voir l'annonce 9 AUDI A3 Sportback TDI 110 19 100 € Beaupuy 31850 AUDI A3 Sportback Gris Peinture métallisée 2015 - TDI 110 Garantie 3 mois Interne Descriptions - Intérieur couleur Cuir partiel, Noir - Nombre de... Voiture Garantie Année 2015 41 600 km Diesel LB AUTOMOBILES 10000 annonces Comparer Voir l'annonce 13 AUDI A3 TDI 110 20 200 € Beaupuy 31850 AUDI A3 Argenté Peinture métallisée 2017 - TDI 110 Garantie 3 mois Interne Descriptions - Intérieur couleur Tissu, Noir - Nombre de places 5 -... Voiture Garantie Année 2017 41 200 km Diesel LB AUTOMOBILES 10000 annonces Comparer Voir l'annonce 13 AUDI A3 Sportback TDI 110 20 500 € Beaupuy 31850 AUDI A3 Sportback Argenté Peinture métallisée 2016 - TDI 110 Garantie 3 mois Interne Descriptions - Intérieur couleur Tissu - Nombre de places ... Voiture Garantie Année 2016 47 000 km Diesel LB AUTOMOBILES 10000 annonces Comparer Voir l'annonce 9 Audi A3 Ambition Luxe +Toit Panoramique 13 999 € Mougins 06250 TDI 110 BVM6 Ambition Luxe +Toit Panoramique. Audi Parking System Plus signal acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR par pictogrammes sur l'écran/Caméra de... Voiture Garantie Année 2015 144 020 km Diesel ARAMISAUTO MOUGINS 1503 annonces Comparer Voir l'annonce D’un tarif plus abordable que le moins puissant des diesels de la gamme, le 3-cylindres turbo essence semble encore plus économique. A moins que… Nous écrivions, il y a quelques semaines, qu’une Audi A3 équipée de sa motorisation diesel de base ne déméritait pas, loin de là. Souffrant d’une certaine rugosité, le TDI 110 ch, qui deviendra dans les semaines à venir un TDI 116 ch, se fait en effet largement pardonner par un appétit de moineau, un souffle suffisant pour souligner les qualités routières de la compacte aux anneaux et un tarif nettement inférieur à celui des TDI 150 et 184 ch. Mais à ceux souhaitant investir le minimum, nous signalions néanmoins que la catalogue comptait une version encore moins chère. En essence notamment, grâce au petit TFSI 115 ch permettant d’économiser plus de 1 500 € à l’achat par rapport à son homologue de puissance équivalente, carburant au gazole. Un moteur de cylindrée modeste qui ne fait pas pour autant de cette A3 une Audi au rabais. Malgré son architecture, ce 3-cylindres turbo brille par sa discrétion. Pas la moindre vibration ne s’immisce à bord et difficile, à l’oreille, de faire une réelle différence avec un plus classique 4-cylindres. C’est à peine si un léger feulement émerge lors des relances. A cette douceur de fonctionnement vraiment bluffante, ce bloc ajoute une rondeur tout aussi épatante malgré un déficit de couple de 50 Nm par rapport au diesel. Le 0 à 100 km/h annoncé en 9”9 contre 10”7 pour la version TDI 110 le prouve. La moindre vigueur de la mécanique se fait seulement ressentir par des reprises un brin plus timides aux allures autoroutières. Pas de quoi cela dit grever le plaisir de conduite, surtout en présence de l’agréable, quoique coûteuse boîte robotisée S tronic 7 rapports + 2 150 €. Diablement séduisante volant en mains, bien plus encore que celle dotée du moins puissant des TDI, cette version TFSI semble donc bien la meilleure pour jouir des qualités de la cousine premium de la VW Golf sans trop se ruiner. Et ce malgré des passages à la pompe plus réguliers. Il est vrai décevant sur ce point, le 3-cylindres ne freine pas autant son appétit qu’il le promet. Difficile de passer sous le seuil des 7,5 l/100 km, en tout cas lors d’un usage majoritairement urbain pourtant plus favorable, en théorie, à un petit moteur essence moderne. Mais en dépit de cet écart de consommation et de prix du carburant, il faut encore parcourir plus de 50 000 km avant d’amortir le surcoût du TDI 110 ch à l’achat par rapport à ce TFSI. Verdict La version essence d’entrée de gamme de l’Audi A3 représente bel et bien le choix le plus économique face au diesel. En tout cas pour tous ceux qui ne font pas le tour de la Terre chaque mois. Fiche Technique Audi A3 Sportback TFSI ACHETER TFSI Design Version essayée 28 720 € À partir de 26 120 € Conso moyenne constructeur/ durant l’essai l/100 km 4,7/7,5 CO2/bonus-malus 108/0 € Puissance fiscale 6 CV Pays de fabrication Allemagne Gamme proposée Essence de 116 à 190 ch, de 24 920 € à 41 400 € Diesel de 116 à 184 ch, de 26 450 € à 42 930 € CONDUIRE Moteur avant transversal, 3-cylindres turbo, injection directe, 12 soupapes, stop & start, 999 cm3 Transmission traction, manuelle 6 vitesses Puissance ch à tr/min 115 à 5 000 Couple Nm à tr/min 200 à 2 000 Poids kg 1 255 m 4,31×1,79×1,43 Empattement m 2,64 Réservoir l 50 Vitesse maxi km/h 206 0 à 100 km/h 9”9 Pneus de série AV-AR 225/45 R17 VIVRE Largeur coudes AV/AR 147/145 cm Espace jambes AR 70 cm Coffre à 5/à 2 380/1 220 l OPTIONS CONSEILLÉES Surveillance d’angle mort 630 € Amortissement piloté 1 190 € Clé mains-libres 485 € Interface multimédia avec GPS 1 400 € PRINCIPALES CONCURRENTES BMW 116i, à partir de 22 990 € 3 portes Mercedes A 116, à partir de 23 950 € Volvo V40 T2, à partir de 24 440 € A lire également sur Audi A3 Sportback 2016 restylée [ESSAI VIDEO] un peu de forme, un peu de fond prix, équipements, avis R8 Spyder vs TT RS Roadster [VIDEO] Audi fait le printemps Infos Audi A3 Sportback TDI 150 année 2016 VS Marque Audi Catégorie Berline Compacte Carburant Diesel Modèle A3 Sportback Année 2016 Prix A3 Sportback TDI 150 28390 Mecanique Audi A3 Sportback TDI 150 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 3500 tr/min Transmission Avant Couple 320 nm à 1750 tr/min Performances Audi A3 Sportback TDI 150 VS Vitesse max 216 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1351 Km Autonomie moyenne 1190 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 108 g/km Dimensions/Poids Audi A3 Sportback TDI 150 VS Poids à 1310 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 380/1220 dm3 Infos Volkswagen Golf SW TSI 110 année 2022 Marque Volkswagen Catégorie Break Carburant Essence Modèle Golf SW Année 2022 Prix Golf SW TSI 110 29070 Mecanique Volkswagen Golf SW TSI 110 Cylindrée 3cyl. inj. directe turbo Puissance 110 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 200 nm à 2000 tr/min Performances Volkswagen Golf SW TSI 110 Vitesse max 202 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen Golf SW TSI 110 Poids à 1257 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 195/65R15 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 611/1622 dm3 Autres motorisation Audi A3 Sportback 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Volkswagen Golf SW 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021 2022 Accueil CaradisiacToutes les marquesAudiGamme A3A3 3e Generation Sportback Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos Tout Audi Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Prix Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos SécuritéBudgetConfortConduiteAspects pratiquesEquipement de sérieQualité de la finitionFiabilitéEcologieOriginalité du design A3 3e Generation Sportback III SPORTBACK TDI ULTRA 110 BUSINESS LINE 2015 Par findus le 10/10/2017 BOF !!Pour du premium, ça ne casse pas 3 pattes à un c'est très bien fini, la ligne est superbe, mais niveau confort et position de conduite on voiture n'est pas faite pour les grands, faute à un pédalier pas assez reculé et un plafond bas, obligé de faire un compromis entre jambes pliées et bras tendus et le siège baissé quasiment à fond pour ne plus avoir le retro intérieur devant les confort, beaucoup de bruit de roulement, les amortisseurs arrières grincent au bout de seulement 60000km et niveau suspension c'est raide. Il y a également un bruit de transmission au lever de pied entre 70 et 80 km/h quel que soit le rapport niveau de la conduite, rien à dire, les retours d'informations sont bons, largement supérieurs à une golf, le moteur répond bien et les accélérations sont dans le haut du tableau pour cette catégorie de guidage de la boite est précis et freinage est puissant également sans mettre un gros effort sur la pédale de système multimédia est simple d'utilisation. Cependant il faut attendre des plombes que le gps s'initialise au remarqué des bugs fréquents en écoutant de la musique sur clé usb, d'un coup tout s'arrête et le système perd les pédales, obligé de débrancher puis rebrancher la clé pour que tout rentre dans l' ces désagréments seraient acceptables pour un généraliste mais pas pour du premium. 1 2current 3 4 5 » Derniers avis Moyenne Berline Avis Audi A3 4e Generation SportbackIV SPORTBACK 40 TFSI E 204 S TRONIC 2021Par djelepot le 17/08/2022 Je possède l audi A3 40 tfsie depuis un an, en tout électrique je fais entre 45 et 58 km, en moyenne 53 km on va dire. Très content au quotidien, je roule hors vacances presque 100% tout électrique, la consommation de 3,4 l au 100 vient que je fais à chaque vacances de longs trajets sur autoroute ou la en hybride je fais du environ 6,2 l. Le coffre est petit mais j ai acheté les barres de toit audi 220€, et un coffre de toit sur le bon coin à 60€. Hors vacances pas besoin d'un grand coffre donc ça me ça. Point faible pour le temps de recharge, petite correction sur le test de la 45 tfsie,la voiture sur secteur prend que du 1,8 kwh et non 2,9, le boîtier étant bridé, les 2,9 sont pris avec le câble type pas très gênant chez moi rechargeant la nuit. Mais si on enchaîne les trajets c'est long pour recharger, environ 8h sur secteur et 4h30 sur type un an d utilisation, très content de mon achat Essais et comparatifs Audi A3 3e Generation Sportback

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